摘要
摘要地铁空调系统主要分为车站空调系统和隧道系统。地铁空调系统的作用是有效控制地铁内空气的温度和湿度,控制地铁内空气的流量和空气的新鲜度。地铁的系统在地铁的空气条件下起着重要的作用。然而,地铁系统的成本较高,能耗也较高。根据广州地铁运营能耗相关数据,地铁站的环境控制系统占地铁运营能耗的35%-40%左右。在空调季节,这个数值比较接近。甚至超过火车牵引功率的50%。因此,研究地铁车站空调系统的节能技术和对策,是进一步挖掘地铁节能潜力的重要方向。
出版日期
2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)