摘要
摘要如今我国经济社会快速发展，人民群众对出行质量需求的不断升级，以及交通建设中对环境保护的要求，人们对道路的安全性、舒适性有了更高的要求，而排水沥青路面（又称透水沥青路面）无疑成为实现安全、舒适性能的最佳选择。我国在本世纪初由交通部公路科学研究院开始对沥青面层排水技术进行研究，在通过加强相关专业学科的交叉研究，特别是高分子材料与石油化工领域新技术与改性沥青路用性能技术需求的融合，交通部公路研究院开发了适用于排水沥青混合料的高粘度添加剂（HVA），同时研发了基于稳定存储体系的成品高粘度改性沥青，从而使我国能大规模推广应用排水沥青路面成为可能。结合国内排水沥青面层施工情况，就最常使用的OGFC沥青混合料施工过程中的质量控制与大家进行探讨。
出版日期
2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
