摘要
摘要经济社会的发展离不开交通事业的发展，交通网的完善程度关系国家经济发展的命脉。从古至今，我国都非常注重桥梁建筑的发展，粗略统计我国目前各式桥梁现存五十多万座。如此强大的规模体现出了我国政府部门对于交通发展的关注程度，更显示出了桥梁建筑在交通网建设中不可估量的作用。但不可否认的是，由于桥梁建设年代的局限性、结构设计的不完善以及交通工具的不断繁多等多种因素，导致桥梁建筑出现了开裂、下降、位移、倾斜等各式各样的病害，这对于国民出行速率形成了较大阻碍，对于国民出行安全性也有较大的威胁性。再加上桥梁下部水流湍急，桥梁在出现事故时，维修工作人员对于桥梁结构的检测与加固操作往往困难重重，具有不确定性，也会拖慢维护工作的进程。因此，做好桥梁结构的检测与加固处理的探究工作，从技术上和施工工艺上解决这些问题意义重大。
出版日期
2019年11月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
