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城市轨道交通大方量露天控制爆破施工安全管理

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摘要摘要徐州市城市轨道交通1号线一期工程地下市政工程振徐明挖区间、徐州东站站爆破施工范围周边环境复杂，区间沿线右侧874米为绿地房地产在建楼房，车站近距离侧穿徐州东长途汽车客运站。地质勘探开挖范围地下填充型溶洞占比高，大方量岩石采用露天控制爆破施工，施工风险极高。施工过程中通过爆破作业风险管理、爆破技术管理、爆破安全管理、综合协调管理等管控手段，实现了施工中未发生一起安全事故的管理目标。

DOI kd2r8xgp46/3445838

作者贾顺礼

机构地区中铁隧道集团二处有限公司河北三河065201

出处《建筑学研究前沿》 2017年24期

关键词轨道交通风险管理爆破技术管理爆破安全管理综合协调管理

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）