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汽车排气消声器设计研究

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摘要基于管道声学理论,利用AVL公司的Boost软件建立排气消声器模型,进行某轿车的排气消声器改进设计.实验证明,这种设计方法能够充分考虑发动机排气气流对消声性能的影响,并可以在消声器设计过程中兼顾发动机的综合性能和消声器的消声性能,是排气消声器设计的理想方法.

DOI pd5kkzrgd7/346071

作者宋艳冗;葛蕴珊;张宏波

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 2005年2期

关键词噪声消声器插入损失

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 2005年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

车辆与动力技术

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