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高铁连续梁预应力损失控制技术探讨

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摘要摘要结合郑阜铁路郑许特大桥跨县道001(40+56+40)m连续梁悬浇施工，根据各悬浇段预应力张拉施工工艺、数据分析结果，阐述了预应力混凝土结构预应力损失原因和计算方法，重点介绍降低预应力损失的技术控制措施，可供预应力施工时参考。

DOI 7dmrk7rvjn/3479878

作者郭金勇

机构地区中铁十一局集团第一工程有限公司湖北省441104

出处《建筑学研究前沿》 2017年2期

关键词高铁连续梁预应力损失控制技术探讨

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

建筑学研究前沿

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