B型地铁转向架构架结构优化及对比分析

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摘要 摘要随着人们生活水平的不断提高,对交通的要求越来越高。本文针对某项目转向架构架使用寿命无法满足运营要求的情况,通过对线路动应力测试数据的时域图和频域图对比分析,提出优化结构方案,并运用理论计算、有限元分析以及实际运行线路的测试,对优化结构方案进行验证。优化结构关键部位测点应力大幅降低,所有测点等效应力均小于标准限度70MPa,满足了车辆正常使用寿命的要求。
作者 李想
出处 《防护工程》 2019年3期
出版日期 2019年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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