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牵引供电系统在长期过负荷状态下的策略分析

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摘要摘要重载列车的牵引功率高、牵引电流大，容易引起牵引供电系统电压波动。测试了重载列车运行时的电压与电流，研究了负荷变化对牵引变电所进线电源及馈线电压的影响，发现牵引负荷增大后变电所进线电压与馈线电压的波动范围都超出了规范的要求，认为线路阻抗与功率因数是造成电压波动过大的原因。本文分析了牵引供电系统在长期过负荷状态下的策略。

DOI rdxz2mpkjl/3536349

作者向翔

机构地区（神华新准铁路有限责任公司内蒙古鄂尔多斯市017000）

出处《电力设备》 2017年22期

关键词牵引供电系统负荷状态策略

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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电力设备

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