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双壁钢围堰技术在上海轨交17号线施工中的运用

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摘要摘要上海轨道交通17号线在跨越青浦区新通波塘的高架承台基础位于河道范围内，且河道上方为连接盈港东路的新通波塘桥，双向桥梁间空隙只有6米，在如此狭小空间内进行区间下部结构施工时，为保证施工质量和安全，确保河道通航，防汛要求，采用常规的围堰进行施工已不满足环境要求。为此，双壁钢围堰技术解决了这一难题。

DOI ojznx990j5/3565370

作者钱建平

机构地区上海轨道交通十八号线发展有限公司200135

出处《基层建设》 2017年11期

关键词轨道交通高架区间通航防汛下部结构双壁钢围堰

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）