泡沫混凝在地铁上跨桥梁施工减荷的应用

关键词 泡沫混凝土 特性 优势 1 泡沫混凝土的概念 泡沫混凝土是一种新型环保建筑材料，是用物理方法将发泡剂水溶液制备成泡沫，与水泥基胶凝材料 水及可选组分集料 掺和料 外加剂等按照一定的比例混合搅拌，并经物理化学作用硬化而形成。 泡沫混凝土技术于1923年问世，我国早在上世纪50年代已开始引进该项技术，早期主要应用于房屋建筑保温。进入新世纪后，我国对泡沫混凝土的开发和研究也越来越重视，目前已推广至众多领域，并形成了规范化应用。 2 泡沫混凝土的主要特性 2.1 轻质性 轻质性是泡沫混凝土最显著的特性，相比普通混凝土其结构中含有大量的密闭泡沫孔隙，孔隙率高达20%~70%，一般泡沫混凝体的密度为300-1200kg/m3，超轻泡沫混凝土密度可达160 kg/m3。由于泡沫混凝土的密度小，在建筑物的内外墙体 层面 楼面 立柱等建筑结构中采用该种材料，一般可使建筑物自重降低25%左右，有些可达结构物总重的30%-40%。 2.2 自立性 泡沫混凝土由于使用水泥作为固化剂，通常在水泥初凝后就会开始固化自立，固化后对挡土结构物几乎没有推挤力，因而可垂直填筑。从而可以优化防护 桥台的设计。 2.3 容重和强度可调节性 泡沫混凝土可通过调整配合比，使容重和强度在一定范围内按需求变化。泡沫混凝土的容重一般可控制在3-18KN/m3 无侧限抗压强度可在0.3-5.0MPa范围内调节。当作为填筑材料时，泡沫混凝土无侧限抗压强度通常控制在0.5-1.2MPa。 2.4 良好的施工性 泡沫混凝土的流动性高，可通过管道泵送，实现垂直高度100米，水平距离500米的远距离输送。当用作路基回填材料施工时，无须推平 碾压或振捣，但其顶面无法像常规土路基那样做出标准纵横坡，仅能以台阶的形式适应坡度的变化。在泡沫混凝土路基与路面结构层之间，一般设计有调坡层。 2.5 其它特性 泡沫混凝土还具有节能环保 保温隔热 隔音耐火 隔水效果好 导热系数低等特性，这里就不一一介绍。 3 泡沫混凝土在地铁上跨桥梁施工减荷的案例 3.1 工