浅谈分离式船闸闸室在复杂地基中的实践应用

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摘要 摘要船闸分离式闸首底板结构,多见于岩基地区。非岩基上的船闸,为了避免边墩相对沉陷而影响船闸的正常工作,通常采用整体式闸首,底板多为加筋混凝土结构在软土地基上,采用分离式闸首底板,一向为人们视为畏途,有的甚至断言不行。六十年代起,我省在中港、任港、张家港等几座软基船闸上,先后采用了双铰式闸首底板,运行多年来的实践证明是成功的。一般认为这种结构较之整体式闸首底板,可节约钢材75写左右,混凝土20%。
出处 《基层建设》 2017年24期
出版日期 2017年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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