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深汕西高速公路浸水路段路基稳定性的评估

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摘要借助室内试验、可靠度分析和有限元技术,采用Duncan-Chang非线性本构关系,建立了土性参数随机场模型,对深汕西高速公路浸水路段路基的稳定性进行了评估.评估得出的结论与现场监测反馈的结果相一致,从而证实了采用非线性摄动随机有限元法评估浸水路段路基稳定性可靠度是可行的,可供今后类似的工程处理提供借鉴.

DOI ojnlq3o1dr/379413

作者刘仕顺;刘仰韶;吕建兵

机构地区不详

出处《广东公路交通》 2005年3期

关键词高速公路浸水路段路基稳定性评估

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2005年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）