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公路工程沥青混凝土路面裂缝的成因及对策

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摘要摘要沥青混凝土路面行车舒适、噪音小、扬尘较少、维修较方便，现已成为中高等级公路的主要形式。当行驶车辆产生的弯曲应力超过了材料的抗弯强度时，沥青路面就会产生裂缝，由于路面材料的抗压强度一般远大于抗拉强度，而面层底部在车轮下所受的拉应力较之表面在车轮驶近或驶离后产生的拉应力要大得多，因此在荷载重复作用下路面裂缝通常从面层底部开始发生。除行车因素外，施工期路基的施工质量、材料及养护环境因素也会对裂缝产生形成影响。

DOI pd5w3ggrd7/3796795

作者付建林

机构地区付建林

出处《建筑模拟》 2019年5期

关键词公路工程沥青混凝土路面裂缝成因对策

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2019年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

建筑模拟

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