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焊接转向架构架线路载荷的特征与应用研究

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摘要摘要不断发展的社会需求促进了铁路车辆运输能力的提高，并催生了大量的新型轨道车辆产品，但同时也使车辆的安全运营问题面临前所未有的挑战。客车车辆多采用焊接式构架，作为转向架的主体框架结构，其疲劳强度直接关系到车辆的安全运行。载荷是构架疲劳强度及可靠度分析的基础，大量线路测试试验表明，依据铁路行业标准UIC，JIS，TB等确定的构架载荷与构架在线路上实际运行时的载荷有较大差异。因此，依据标准规定载荷进行构架疲劳强度评估的结果可能与构架实际的疲劳损伤情况有所偏差。

DOI 54k5p6xe4k/3845757

作者于海源孙伟李建郑世伟

机构地区（中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266000）

出处《电力设备》 2018年3期

关键词焊接转向架构架线路载荷测试疲劳强度评估台架试验载荷谱编制疲劳损伤影响程度

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2018年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）