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高速铁路路基与桥梁过渡段技术实践研讨

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摘要摘要路基基床承受列车和轨道的荷载，必须有足够的强度和稳定性，若机床出现下沉，将影响线路质量和行车速度，这个问题在路桥过渡段尤为突出。铁路路基与桥梁间刚度不同，在荷载的作用下连接处易出现沉降，影响轨道平顺性，危及列车行车安全。因此，我们必须充分重视路桥过渡段的处理，有效减少路桥过渡段沉降不均匀的问题。本文分析了高铁路基与桥梁过渡段存在的问题，并提出了相应的解决措施，以期能为相关人员带来参考价值。

DOI rdxp2op54l/3861197

作者郑禄文

机构地区中铁三局六公司山西省晋中市030600

出处《建筑学研究前沿》 2019年10期

关键词高速铁路路基与桥梁过渡段施工技术

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年10月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）