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《环球供应链》
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2005年9期
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先与后的博弈
先与后的博弈
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摘要
《环球供应链》:在中国汽车市场,以现代和丰田为代表的后进入者抓住了以德国大众为代表的先进入者成本高、推出车型缓慢的弱点,在中等价位区域成功着陆,这是否意味着中国汽车市场将进入后发致胜的时代?
DOI
ldez163ed3/386989
作者
朱远;MG(图)
机构地区
不详
出处
《环球供应链》
2005年9期
关键词
中国汽车市场
博弈
德国大众
进入者
供应链
成本
分类
[经济管理][产业经济]
出版日期
2005年09月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
环球供应链
2005年9期
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