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铁路路基与桥梁过渡段施工技术分析韩志华

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摘要摘要近年来，随着我国经济的高速发展，高速铁路也较快的发展起来。在高速铁路工程施工过程中，桥梁过渡段和路基连接位置因为刚度存在差异，因此很轨面很容易出现沉降差异，影响高速铁路的平顺性，甚至会对列车运行的平稳性和安全性造成影响。为了保证高铁的行驶安全，就需要对高速铁路的施工质量提出较高的要求。文章分析铁路路基与桥梁过渡段的施工技术，以此为保障列车高速安全运行奠定基础。

DOI rj8qr5mrj0/3960982

作者韩志华方新海王东

机构地区呼和浩特工务段内蒙古呼和浩特010000

出处《基层建设》 2019年21期

关键词铁路路基桥梁过渡段施工技术

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年10月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）