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地铁建设中盾构连续下穿建（构）筑物施工探讨

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摘要摘要盾构法隧道因其地层适应性强，施工工效高，对周边建构筑物影响小等特点，在城市地铁建设中，地铁区间隧道一般采用盾构法施工。盾构机在不同地质条件下下穿建（构）筑物，一般作为施工重大风险源重点对待，本文以昆明某地铁项目盾构施工为例，盾构机在软弱地层中，连续下穿不同类型建（构）筑物，并最终顺利接收。文中详细介绍了本次盾构下穿施工过程及关键技术，为以后类似工程提供参考。

DOI rdxp86v54l/3979349

作者王龙飞

机构地区不详

出处《防护工程》 2018年9期

关键词盾构隧道施工调查连续下穿跟踪注浆变形监测二次注浆

分类 [文化科学][]

出版日期 2018年09月19日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）