摘要
摘要城市轨道交通车辆维修制度主要包括维修等级、维修内容、维修标准等方面。维修制度的确定直接决定了车辆段建设的规模、车辆的利用率及维修成本，影响车辆的可用性、可靠性及安全性，是车辆维修体系建设的基本点，也是车辆维修体系和全寿命周期成本中最主要的顶层参数之一。我国轨道交通处于迅速发展时期，后期车辆的检修将会有较大压力，对车辆关键部件进行长期的健康状态监测，通过把各项成熟的检测技术进行科学合理的整合并形成有效的状态监控体系，运用于车辆运营、维护、检修等阶段，采取“以状态预防修理为主，多种维修方式并存”的检修模式，不但可以降低故障率，而且有效控制检修成本和周期，提升了车辆的整体运营水平。
出版日期
2019年11月03日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
