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隧道超浅埋段下穿既有公路地表预注浆加固设计方案研究

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摘要摘要凉山州中（所）冕（山）公路小相岭隧道出口下穿既有公路，下穿段覆土小，围岩较破碎，而且公路上有较多重型货车通过，为保证隧道施工安全，采用地表预注浆加固措施，并通过有限元数值模拟分析地表预注浆加固效果。得出结论如下下穿段通过地表注浆加固，有效的提高了围岩强度，控制了隧道拱顶沉降值，最终沉降值较小，较大的改善了隧道初支及二衬的受力情况，注浆效果显著，该措施是安全可行的。

DOI pj0lewpyjy/4013351

作者赵修旺1陈涛2

机构地区赵修旺1陈涛21.中铁隧道勘测设计院有限公司天津300133；2.中交城市轨道交通设计研究院有限公司武汉430056

出处《基层建设》 2015年1期

关键词小相岭隧道地表预注浆下穿数值分析结构受力。

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2015年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）