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关于降低国内高铁空座率的探讨

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摘要摘要中国高铁自2008年开通以来，发展迅速，人们出行更方便快捷。但因票价太贵，普通百姓仍很少，甚者不愿意选择高铁出行，导致高铁空座率高，铁路部门一直亏损，导致铁路建设入不敷出。为降低高铁空座率，本文结合国内现状，在不影响各方根本利益的基础上，探讨出铁路运输部门与电信业务部门强强联合的新思路，有效合理利用社会资源，让普通百姓坐得起高铁，并且愿意乘坐高铁，在一定程度上，促进百姓消费，推进中国经济发展，响应中国一带一路战略发展政策，极大提升了国民经济水平。

DOI 7dmxnnyrjn/4039354

作者陈亮陪周利文

机构地区（株洲时代电子技术有限公司湖南株洲412000）

出处《科技中国》 2016年11期

关键词国民经济高铁空座率电信铁路合作

分类 [文化科学][]

出版日期 2016年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

科技中国

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