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广州地铁八号线聚龙车站溶洞处理施工技术谭相波

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摘要摘要岩溶强发育地段，在施工过程中受到人为因素或自然因素的影响，均会引起溶洞、土洞的失稳，从而导致地面沉降或塌陷，本文以广州地铁八号线聚龙站溶洞处理施工为例，介绍其施工特点、工艺原理以及质量安全和环保措施，针对不同孔径大小、不同填充的溶洞所采用的各种不同的处理方法等。通过注浆，提高土体强度和底层的整体稳定性，从而保证在基坑开挖过程中控制周边沉降和保证周围环境的安全。

DOI 0dpy1e9xd2/4091469

作者谭相波

机构地区中铁十四局集团隧道工程有限公司山东省济南市250000

出处《基层建设》 2019年13期

关键词车站施工溶洞处理钻孔压力注浆

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年11月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）