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时速250公里客运专线(城际铁路)简支箱梁设计
时速250公里客运专线(城际铁路)简支箱梁设计
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摘要
摘要本文结合时速250公里客运专线及城际轨道交通工程常用跨度简支箱梁通用参考图设计情况,介绍了该套简支箱梁的适用范围、主要设计参数、设计特点、结构形式以及结构构造等方面的内容。
DOI
0dpypykxd2/4140621
作者
王新国
机构地区
王新国(中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063)
出处
《建筑科技与管理》
2009年6期
关键词
客运专线
城际铁路
预应力混凝土
简支箱梁
分类
[建筑科学][建筑设计及理论]
出版日期
2009年06月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
建筑科技与管理
2009年6期
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