摘要
摘要发动机是汽车的重要组成，是车辆运行的动力来源。随着其自动化程度的不断提高、工作性能的不断完善，其结构也变得越来越复杂；外加工作环境十分恶劣，因此发动机故障发生的频率增大，并且其诊断难度也不断提高。这样就使得发动机成为汽车故障诊断与检测的重点对象。为了迅速诊断故障状况，提高维修的效率，世界各国的汽车公司和研究机构纷纷投入大量的资金和精力研究汽车发动机电控系统的故障诊断。而我国汽车工业发展较晚，汽车电子与发达国家差距很大，所以进行汽车故障诊断方法的研究对于改善和提高我国的汽车检测诊断技术非常重要，具有重要的现实意义。
出版日期
2016年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
