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草原公路纵坡下坡路段驾驶员心电特性研究

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摘要摘要为研究草原公路纵坡下坡路段驾驶员心电特性，通过实车试验，采集驾驶员在草原公路行车过程中的心电数据，利用偏相关理论分析驾驶员心率增长率与坡度及坡长的关系，确定影响驾驶员心率增长率的线形因素为坡度，建立了驾驶员心率增长率与坡度之间的关系模型。当坡度为2.5%，驾驶员心率增长率达到最大值。

DOI odw9np1y4k/4195256

作者朱文强1朱文邦2朱文敏3

机构地区 1.西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055；2.华北理工大学轻工学院建筑工程学院河北唐山063000；3.西北工业大学明德学院电子信息工程系陕西西安710100）

出处《防护工程》 2017年23期

关键词

分类 [文化科学][]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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