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浅谈跨线梁施工的箱梁架设——以岱东路施工为例

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摘要摘要宁芜公路架梁顺序同铁路架梁。跨宁芜公路架梁时，拟采用在205国道马鞍山方向路段搭设防护棚方案，对国道行车进行安全防护。因现浇梁桥面宽38米，上跨铁路主线及匝道全宽50.5米，匝道部分箱梁不能架设。采用在现浇梁两侧搭设平台的方式，使架桥机机尾有落脚点，两侧平台尺寸为6.5*35米，平台两端支点采用与工程设计的M13#中墩相同的钻孔桩及承台，承台上部每间隔0.5米设置直径300mm钢管立柱，其余部位搭设0.6*0.6*0.6米碗扣式满堂脚手架，上铺1cm厚钢板。

DOI odw931p94k/4208532

作者江雪云

机构地区南京上铁地方铁路开发有限公司210003

出处《基层建设》 2016年31期

关键词公路桥梁箱梁架设

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2016年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）