轨道交通深基坑钢支撑施工技术的应用

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摘要 摘要本文依托重庆轨道交通环线弹子石车站工程,对基坑支护体系进行了研究,根据深基坑所处地理位置和支护结构形式的实际情况,通过对基坑周边建筑物、道路、地下管线的沉降;桩顶水平位移、基坑顶地面沉降监测、基坑土体深层变形、桩身应力和变形进行了监测,并根据监测结果及时对开挖支护体系进行调整。从而动态指导基坑支护体系参数。
作者 王波
出处 《基层建设》 2017年16期
出版日期 2017年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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