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盾构施工人工测量与自动测量技术探讨

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摘要摘要随着城市建设的飞速发展，我国在各大城市都开展了地铁建设，为了满足盾构掘进按设计要求贯通（贯通误差必须小于±50mm），必须研究每一步测量工作所带来的误差，包括地面控制测量，竖井联系测量，地下导线测量，盾构机姿态定位测量4个阶段。

DOI 3j75mr2wd1/4333205

作者王强1毛俊涛2

机构地区 1浙江省大成建设集团有限公司310012；2杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司310014

出处《基层建设》 2018年20期

关键词盾构施工人工测量自动测量技术

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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