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交流机车代替直流机车牵引万吨的可行性分析

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摘要摘要本文对神朔线运用的神华八轴大功率交流机车（简称神八交流机车）和SS4B型直流电力机车进行对比，从技术参数、主要性能、牵引质量，以及牵引列车在各种坡道上起车进行比较；以神朔线组合式列车编组要突破到11600t为例，说明神华八轴交流电力机车较SS4B型直流电力机车起动快，区间运行速度高，节能环保，能够实现3台神华八轴交流电力机车牵引组合式列车11600t的任务，和适应神朔线坡道大、曲线半径小、起伏坡道多和操纵难度大等特点，为今后神朔线机车类型的选择提供理论依据。

DOI kd23n3rk46/4334662

作者张发强

机构地区神朔铁路分公司机务段陕西省神木县719300

出处《基层建设》 2019年6期

关键词交直流电力机车牵引性能优越性节能环保

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）