摘要
摘要当今时代，我国交通运输线路越来越完善，轨道设施项目越来越多。但是目前我国的城市轨道交通系统大多是单线运营，没有统一标准，各条线路上的运力资源无法得到共享，乘客们也需要在相应的换乘站点进行线路换乘。在造成换乘站人员拥堵的同时，还造成较大的运力浪费。在目前城市轨道交通建设的过程中，由于需要考虑新城区未来发展以及未来客流需求等等因素，也往往采用分期分段开通，虽然部分线路运行列车制式相同，但是由于不同线路所采用的信号系统及信号设备各不相同，并且这些系统相互间的信息不能互相兼容，导致制式相同的列车却不能在不同线路间灵活调配。
出版日期
2019年10月03日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
