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广州地铁5号线TKQ601W制动系统紧制压力研究分析

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摘要摘要本文通过对广州地铁5号线直线电机自主知识产权列车车辆TKQ601W制动系统压力进行研究，通过制动维护终端实时跟踪列车车辆的制动状态和制动数据，分析TKQ601W制动系统两种模式下紧急制动压力存在差异的原因，主要为输出制动缸压力的机械阀体内部结构导致，根据调查的情况，提出了对相关机械阀体的维护保养，为广州地铁5号线自主知识产权列车车辆制动系统的维护提供参考。

DOI g4q82x9z48/4397672

作者林东升喻智霞

机构地区林东升喻智霞

出处《防护工程》 2018年15期

关键词直线电机 TKQ601W制动系统紧制压力中继阀

分类 [文化科学][]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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