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高铁客运专线900t箱梁的架设质量控制

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摘要摘要目前，在我国已建成和在建的高速铁路建设总里程中，桥梁所占比重近50%。其中，桥梁比重最高的广珠城际铁路达到90%以上，京津城际铁路桥梁比重达到88%，京沪高速铁路桥梁比重为80%。900t双线箱梁被广泛应用于高速铁路的桥梁建设，并逐渐向双线整孔、大跨度、大体积、大吨位方向发展，导致在架设过程中，施工难度较大，安全质量控制风险较高。

DOI 54kynen3dk/4408281

作者韩雪

机构地区中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司，天津300300

出处《城镇建设》 2019年15期

关键词高铁客运专线 900t箱梁架设质量控制

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2019年10月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）