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多功能凿岩台车底盘纵梁组成焊接工艺优化

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摘要摘要本文通过对纵向梁的特点进行了工艺分析，依据技术要求和焊接质量标准，根据生产制作经验，预见有可能出现的问题，通过对图纸要求的最大公差，组对偏差的分析计算，预留了焊接收缩量，通过对纵向梁焊接变形的分析，在自由状态下，采取将两个纵梁背对背刚性固定在一起的方法，从中间到两边的焊接顺序焊接，可以连续焊接，有利的控制了焊接变形，焊接质量好，提高了生产率达，到了技术要求，提升了工艺能力。

DOI 54ky3g50dk/4451033

作者李继欣1刘志彬2赵伯明1

机构地区（1中车大同电力机车有限公司山西省大同市037038;2中车石家庄车辆有限公司河北省石家庄市050000）

出处《电力设备》 2018年18期

关键词焊接变形控制焊接性

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）