摘要
摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的城市化建设的发展也突飞猛进。城市综合管廊一般紧靠城市道路、公路、地铁、城际高铁、机场跑道等，汽车、地铁火车、高铁火车、飞机等通过地下综合管廊附近的时候，会对地下综合管廊的结构产生振动荷载，并且管廊内的电缆、供水管线等产生的温度和管廊外界的温度形成温差，由于温差过大影响从而造成结构缝变形增加，而且管廊埋深一般在 5～ 10m，埋深较浅，雨季时地表水积聚，管廊水压增大，造成管廊渗漏水，影响管廊的安全运营和使用寿命。所以防水一直是综合管廊施工及运营过程中的重点、难点。现浇混凝土管廊采用的是高性能自防水混凝土，只要混凝土浇筑过程中把控到位，廊体的防水效果均能达到要求。而 2节廊体间的变形缝则是防水最薄弱的地方。本文就变形缝处出现渗漏的原因及处理办法进行分析、探讨。
出版日期
2019年12月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
