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2019年15期
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城市轨道交通车辆转向架柔性构架研究
城市轨道交通车辆转向架柔性构架研究
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摘要
摘要:伴随城市人口密集程度加剧,空间条件对城市轨道交通曲线长度形成限制,加大城轨交通线路扭曲现象,当城轨车辆经过扭曲程度较大线路时,车辆轮重减载率将超标,对城轨交通车辆的安全稳定行车造成影响,为处理此问题,转向架柔性构架产生,本文首先针对转向架柔性构架加以阐述,其次对转向架柔性构架的扭曲刚度、结构展开具体研究,望为城轨交通车辆转向架柔性构架的进一步完善提供参考。
DOI
kd23qmox46/4537038
作者
罗海松
冯发亮
机构地区
中车广东轨道交通车辆有限公司 广东 江门 529000
出处
《科学与技术》
2019年15期
关键词
城市轨道交通车辆
转向架
柔性构架
分类
[建筑科学][建筑技术科学]
出版日期
2019年12月30日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
科学与技术
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