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砂卵石地层地铁盾构施工沉降处理技术探讨

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摘要摘要：目前，我国交通行业发展迅速，地铁成为人们出行主要的交通方式，其高效的承载能力极大地缓解了地面交通的拥堵状态，为各大城市所青睐。现在新建地铁工程在施工过程中，会改变原有建构筑物周边已经稳定的围岩应力场，并逐步达到一个新的平衡（应力应变趋于稳定）。同时，后期地铁在运营过程中，列车周期性的动荷载通过地层的传递对地下建构筑物也会有一定的影响。随着地铁的大规模的发展，形成以盾构掘进方式为主的施工工艺，加快了地铁的施工进度，能促进城市线路迅速成网。修建地铁的投入成本高、技术难度大、高风险，尤其在复杂的砂卵石地层，如何控制施工沉降，成为盾构施工的主要需要解决的问题。

DOI pd56r09l47/4585447

作者蔡泽旭

机构地区中交隧道工程局有限公司北京市 100102

出处《建筑实践》 2019年24期

关键词地铁盾构砂卵石沉降处理技术

分类 [文化科学][]

出版日期 2020年04月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）