动车组升降弓过电压及抑制措施仿真探究

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摘要 摘要 :动车行驶具有行车速度快以及移动冲击负荷等特征,很容易会在牵引系统中产生过电压。为避免过电压对动车正常运行产生干扰,需要展开适当抑制措施,以便为列车行驶创造出更加安全的环境。通过对动车组升降弓过电压的分析,对过电压抑制方式展开仿真探究,并会针对结果对比展开分析,期望能够为我国动车事业发展提供一些理论方面支持与助力。
作者 马越
出处 《科学与技术》 2020年1期
出版日期 2020年04月21日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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