摘要
摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的城市化建设的发展也有了很大的改善。 截至目前，国内外对于城市轨道交通仍没有形成统一、标准的定义，且立足“城市交通运输”职能展开的定位分析，将地铁系统、轻轨系统、磁浮系统等笼统地视为“城市轨道交通”，这种概念内涵概述并不严谨。原因在于，在满足城市交通运力需求的前提下，城市轨道交通工程施工不可能以“固有属性”为原则，现实中是以城市环境条件展开“灵活实施”为原则，较为常见的是“地铁”和“轻轨”，前者未必完全是处于地下空间的交通形式，后者也不一定完全是轻型轨道。例如北京地铁四号线中，“北京南站”、“西红门站”等虽然属于地铁交通站点，但实际运行却是在地上空间。因此，城市轨道交通在城市发展过程中的定位，不应过度强调交通线路自身的特色，还需要兼顾与其他交通系统、交通设施的关联性，在施工技术要点及管理方面应立足“轨道”这一特征展开。
出版日期
2020年04月24日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
