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2019年23期
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城市轨道交通单线多站协同客流控制研究
城市轨道交通单线多站协同客流控制研究
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摘要
摘要:随着中国国力量的增强和国民经济的上涨,我国城市轨道交通的设计规模和运营制度也愈发完善,轨道交通因其内置空间大,其运输能力强、节约时间、平稳舒适体验感等优势使其拥有日益增长的客流量,且上班族的时间多为固定的早晚高峰,导致城轨交通在特定时间区间内严重超出可协调范围内的负荷能力,使得协调客流拥挤和列车拥挤已经成为迫在眉睫的事情。
DOI
pj03q0kxjy/4609851
作者
王岩
机构地区
天津轨道交通运营集团有限公司 天津 300000
出处
《科学与技术》
2019年23期
关键词
城市轨道
交通单线
多站协同
控制研究
分类
[建筑科学][建筑技术科学]
出版日期
2020年05月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
科学与技术
2019年23期
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