高速铁路预制箱梁 C50混凝土施工质量控制

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摘要 摘要:进入 21世纪以来,高速铁路蓬勃发展。在高速铁路中常用到预制后张法预应力混凝土简支箱梁,其本身特有的 C50高性能混凝土属性是其它混凝土结构无法超越的。本文根据施工现场实际,从预制箱梁配合比设计、原材料控制和施工工艺等方面进行阐述,为预制箱梁施工质量控制提供参考。
出处 《建筑实践》 2020年2期
出版日期 2020年05月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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