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桥梁工程大体积混凝土裂缝成因分析及控制措施

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摘要摘要：随着我国国民经济水平的不断提高和城市化进程的加速推进，作为交通基础建设的重要组成部分，桥梁工程也进入了高速发展的阶段，朝着更大体量、跨度、荷载以及更长运营寿命周期等方向不断突破。混凝土是桥梁工程的主要建筑材料，具有可塑性强、经济性和耐久性较好、抗压强度较高的优点，但也同时存在结构效率较低、易裂、抗拉强度低、质量控制难度大等缺点，尤其是大体积混凝土结构，易产生表面裂缝，对结构耐久性影响较大，若形成贯穿裂缝则会严重削弱结构体受力性能。因此，需对施工过程中混凝土结构的裂缝成因进行分析，并分阶段制定控制措施，提高施工质量。

DOI g4q8m26948/4621148

作者陈磊

机构地区兴通路桥工程有限公司江苏常州 213200

出处《城镇建设》 2020年7期

关键词桥梁工程大体积混凝土裂缝成因分析控制措施

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2020年05月25日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）