地铁运营期暗挖区间拱顶混凝土空洞的处理

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摘要 摘要:我国地铁交通的发展水平正处于上水阶段,虽然盾构施工已经作为区间施工更为经济快捷的施工工法,但受地质条件和周边环境等因素影响,尚有大量的地铁暗挖区间不具备盾构施工条件需要采用矿山法施工。而拱顶部位出现空洞是矿山法隧道较为常见的一种质量问题,虽在施工后采取了注浆填充等处理措施,但在地铁运营后的质量排查中时有发现。因此,在不影响地铁运营的前提下,高效、安全的处理拱顶空洞就成为了保障地铁运营安全的重中之重。
出处 《城镇建设》 2020年10期
出版日期 2020年07月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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