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催化汽油加氢脱硫工艺技术现状及节能方向研究

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摘要摘要：随着节能减排政策的落实和深入，车用汽油的质量标准也日趋严格，主要质量指标硫含量由 50×10﹣6（国 IV）降低至不大于 10×10﹣6（国 VI），如何有效地控制催化汽油的硫含量是控制成品汽油硫含量的关键。提高汽油质量以及降低汽油污染就成为炼油化工企业的主要任务，这样不仅可以缓解日益严重的空气污染状况，还可以推动石油化工企业的转型和升级，从而保证社会经济的稳步发展。尤其是在私家车数量激增的背景下，社会发展对于石油能源的需求逐渐增大，我国的炼油化工企业想要保证自身的优势地位，就需要不断地改进自身的汽油催化加氢技术，提高汽油的质量并降低其消耗过程中产生的污染。

DOI odwxvn634k/4709032

作者张玺

机构地区中国石油哈尔滨石化公司黑龙江省哈尔滨市 150056

出处《中国西部科技》 2020年8期

关键词催化汽油加氢脱硫现状节能发展

分类 [自然科学总论][科学技术哲学]

出版日期 2020年07月26日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）