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《工程管理前沿》
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2020年10期
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公路桥梁大体积混凝土常见裂缝与施工控制工艺
公路桥梁大体积混凝土常见裂缝与施工控制工艺
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摘要
摘要:公路桥梁大体积混凝土在施工过程中,混合料中的水泥往往会产生大量的水化热,由于大体积混凝土具有较大的体积,而其表面系数则相对较小,也会进一步造成水化热无法及时得到释放,而造成混凝土构件内外温差较大而形成裂缝。同时,大体积混凝土还会产生沉陷裂缝、干缩裂缝以及塑性裂缝等不同类型的裂缝。这些裂缝将对公路桥梁工程的质量安全产生不利的影响。
DOI
pd5pev5lj7/4710823
作者
陆治猛
机构地区
身份证号: 45273019840116****
出处
《工程管理前沿》
2020年10期
关键词
公路桥梁
大体积混凝土
常见裂缝
施工控制工艺
分类
[天文地球][工程地质学]
出版日期
2020年07月28日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
工程管理前沿
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