摘要
摘要：近年来， 随着我国轨道交通建设的蓬勃发展，建成运营的地铁区间越来越多，运营地铁区间周围新建地下工程施工引起的区间隧道变形是需要重点关注的问题。目前国内诸多学者针对上述问题进行了研究，某城市隧道上跨地铁隧道时采取“ MJS满堂 +抽条法施工”的施工方案，并通过模拟计算分析了地下通道施工 对轨道交通结构安全的影响，数值模拟手段分析了某上跨地铁区间的明挖隧道地下通道施工 过程，认为基坑四周采用门式加固结合抗拔桩以及分层、抽条开挖等保护措施，可有效控制地铁隧道变形值。地下通道上跨运营地铁区间时采用的抗拔桩结合压顶板、基坑土体加固、基坑分块施工等保护措施，并对地下通道施工 引起的隧道变形进行了数值模拟分析。
出版日期
2020年07月29日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
