高速铁路临近爆破施工安全性及方案研究

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摘要 [摘 要 ] 随着中国高铁的高速发展,中国境内高铁通车总里程达 2.5 万公里。高铁安全性标准非常高,出现施工危害极大,社会及国际影响非常巨大,同时由于中国社会发展城市化进程,其周围不可避免的存在第三方建设工程;其中,部分工程须采用爆破开挖方式。 本研究主要探讨控制爆破方案的安全性、经济及社会效益 。
作者 李志
出处 《工程管理前沿》 2020年18期
出版日期 2020年09月30日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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