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铁道车辆关键承载件材料技术的发展研究

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摘要摘要：近几年，锻造钩舌也一直处于研发过程中，经疲劳试验证实相比铸造钩舌寿命可提高一倍多，现已实现小批量出口并应用于国外重载货车。现阶段，在短期内难以大规模改造线路实施高速化的情况下，客车的扩编和货车的重载化便成为必选项。而扩编和重载必然会增大车辆载荷，在保持自重总体不变的条件下，欲适应更高载荷必然要使用新材料，转向架和钩缓装置上的重要承载件面临材料快速升级更新的课题。

DOI 2d3ppr7749/4848567

作者杨怀波

机构地区郑州中建深铁轨道交通有限公司，河南郑州 450000

出处《城镇建设》 2020年19期

关键词铁道车辆关键承载件承载件材料技术

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2020年10月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）