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沈阳地铁 4号线某车站暗挖段的设计方案

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摘要摘要：位于城市繁华地段采用暗挖管幕法施工的地下车站，由于其站址环境的特殊性，施工方法的复杂性，车站的暗挖方法以及结构形式的设计必然不同于其他普通的暗挖车站，设计者要结合施工方法的可行性和结构受力的合理性进行方案比选研究。沈阳地铁4号线某车站采用暗挖管幕法施工，经对比研究发现采用传统小管径管幕工法施工的地下车站，通过改变车站主体的结构形式，利用永久结构代替临时支撑系统提供支撑力，可以达到提供宽敞的施工空间，结构受力合理的目的。

DOI 34gpllyz49/4904279

作者张杰

机构地区铁道第三勘察设计院有限公司，天津 300251

出处《工程建设标准化》 2020年15期

关键词暗挖管幕法结构形式

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2020年11月06日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）