城市轨道交通直流牵引供电系统有关技术研究

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摘要 摘要:城市轨道交通的供电系统一般采用的是直流牵引,该种方式往往具有波动性强,谐波含量多样且丰富,输电电缆的容性电流大,不可避免的需要根据实际需求进行无功功率的补偿,以维持电压的稳定。因此,为了减少对电力系统及其相关系统的危害,提高电网的电能质量,保证供电的可靠性和稳定性,必须提前对供电系统进行研究并采取相应的预防性措施,最终使得城市轨道交通产生良好的社会、经济总体效益。
出处 《科学与技术》 2020年20期
出版日期 2020年11月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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