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“平均间隙法”在城市地铁监测基准点稳定性分析中的应用

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摘要摘要：通过查阅大量专业文献，分析变形监测网中基准点稳定性的必要性和意义；变形监测网中基准点的稳定性分析的方法——平均间隙法，而传统的平均间隙法具有一定的局限性，本文采用在整体检验时将基准点两个方向的坐标分开计算间隙来判断是否发生位移，旨在改进当变形位移与观测误差接近的时候传统的平均间隙法无法快捷判断是否稳定的情况。将改进后的平均间隙法与传统方法结合某地铁13号线的工程实例，选取某车站深基坑施工变形监测的数据进行处理以及对比分析，检验两种方法的适用性，从而论证得出改进后的平均间隙法的实际应用意义。

DOI 34go8v2wd9/5021155

作者王智福1 樊建军2 涂宗忞3

机构地区 1.中国建筑西南勘察设计研究院有限公司华南公司，广东深圳 518052；2.深圳地铁建设集团有限公司二分公司，广东深圳 518000；3.中建南方投资有限公司，广东深圳 518000

出处《工程管理前沿》 2020年31期

关键词平均间隙法改进变形监测网基准点稳定性分析变形监测平均间隙法稳定性分析方法

分类 [天文地球][工程地质学]

出版日期 2021年01月25日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）